Castelló estrena la primera ordenanza reguladora del servicio municipal de préstamo de bicicletas, el llamado Bicicas. La comisión de Urbanismo y Servicios Públicos acordó ayer dar luz verde y, en caso de haber alegaciones tras los 30 días de exposición pública, elevarla al plenario, «para tener un elemento legal de regulación de precios y servicios, y adaptar la prestación al nuevo marco normativo modificado por la ley de Contratos del Sector Público de 2017».
Lo explica el concejal de Movilidad, Cristian Ramírez, que avanza que el nuevo documento «no repercutirá en el bolsillo de la ciudadanía, pues es un documento regulador interno, que da legalidad a unos precios que ya estaban y no se modifican».
El servicio, que actualmente presta la empresa Maquinaria Vehículos y Recambios SLU, estaba ya regulado por acuerdo plenario aprobado de 19 de diciembre del pasado 2024, pero «necesitaba una ordenanza para cumplir de pleno y sin flecos la actividad y poner orden jurídico, que estaba a la espera del nuevo contrato, que ya se formalizó», según explica el concejal de Movilidad.
Los precios
En su articulado, la ordenanza determina que es obligatorio el pago para los usuarios mayores de 18 años o de 16 (siempre que haya un tutor que se responsabilice del préstamo y posibles daños), con unas cuotas que van de los 2,4 euros al día, 7,26 del abono semanal; 12,10 euros mensuales, 24,20 trimestral y 29,04 el anual. «La ordenanza se aprueba ahora pero debería haberse aprobado hace años, con un cánon que no variará y con una nueva flota de bicicletas y bases que mejora el servicio».
- Abono anual: 29,04 €
- Trimestral: 24,20 €
- Mensual: 12,10 €
- Semanal: 7,26 €
- Diario: 2,42 €
How to register in the Bicicas. / Victoria Pitarch
Gestión y recaudación
Específicamente, la ordenanza, en su texto, señala que «en base a lo dispuesto en el contrato, no se contempla una revisión de precios». Y será la entidad prestadora del servicio la encargada de la gestión y recaudación de la prestación, conforme a lo establecido en los pliegos de cláusulas administrativas y prescripciones técnicas que marcan el contrato que las rige.
El servicio se puso en marcha en 2008, con solo 160 usuarios, pasando a los 4.448 usuarios activos en enero de 2025, con 500 nuevas bicicletas en 60 estaciones repartidas de norte a sur de la capital.
